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说道这个问题 ，但凡在北京有过开车经验的人百分之就是以上不用我说绝对是扎心的！让我安静的做一名美女子吧。 。 。
大家熟知的社会现状 ，北京人口密度大，百分之五十以上人口都为外来人员 ，本地人相对来说占少数 ，人多自然会导致交通拥挤；我简单的说下前期一带一路高峰论坛的会议开展给北京的开车师傅造成一些问题吧？
到现在我还记得，提前两天中央电视台,动态通过广播、交通北京微博 、北京交通微信公众账号和交通广播就一直在播报这个交通管制信息 ，减少不必要出行 ，外出尽量选择绿色出行，广大市民也是减少了开车出行原则；我上班最短的一条路线就是直接走高速，预计半小时的路程直接到公司门口 ，但是由于这种特殊状况 ，地铁很多条线路都给直接封了，我直接走了高速之外的路线 ，我当时特意起早 ，因为怕影响上班出现迟到问题，六点半出发的 ，大概走了十几分钟的路程就开始堵车 ，广播又开始在播放封路消息，我走的这条线路附件的高速路封停半天 ，因为国家***开会去雁栖湖开会这是必经之路 ，我真的是老扎心了，不巧这条小路也是被封路 ，顿时我想安静的哭会。
那天大概堵车2个小时以上的时间 ，我还在原地踏步，因为需要掉头回去，我只想说一时半会也是回不去 ，失策 ，早上就应该乖乖的坐公交，至少不会一个上午时间都待在车上 。当然了这是峰会期间才会这样 。
要是往常的时间 ，比峰会好不了太多 ，北京的街道每天都是非常忙碌的。了解的人们都知道，想在北京买辆车好像不是很困难的事情 ，二手市场多得是 ，也不怕再多一辆车，那么问题来了 ，北京有车没有牌照又是一件更扎心的事情 ，很多有钱人买得车没有牌照，我们公司有一个同事住在和北京燕郊 ，到那时每天来北京市里边上班 ，其实没啥好稀奇的，都希望在市里边上班，市里买不起房子就在周边城市买房子也不是现在才有的事情 ，而我们的同事就是其中的一员 ，每天5点多一点就要出发赶来公司上班，第一是因为路程太远 ，第二是要么没有班车 ，到那时每天自己开车太累了，早晚一个女人想想我绝对做不到这一点的；每天路上从那边过来非常辛苦 ，最重要的是交通很拥堵 ，就那么一条道路通往北京是最近的距离 。
所以说虽然北京去哪里都是那么遥远，北京至少在今儿是年内很难改变现在交通拥挤的状况 ，但是还是有大部分的人群选择这种出行方式 ，以前我总是意识不到生活的辛苦，自从上班之后不说经历多少 ，至少一个公司的每个人的基本状况还是比较了解的 ，大家依然会坚持，所以说不管怎么样，不管交通多惨 ，人口再多 ，这些都是自己的生活方式 。
据“交通北京 ”官方微博消息，为有效阻断新冠病毒通过道路客运车辆传播 ，北京市决定自8月8日起 ，暂停除天津市 、河北省之外其他省（自治区、直辖市）的进出京长途客运班线和旅游包车业务。暂停运营客运班线的恢复运营时间，视全国疫情防控形势另行通知。
北京市各有关客运企业 、客运场站将为已经购票旅客办理全额退票手续 ，
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