关于为什么国内消费者普遍不接受法系车？的讨论正在各大平台持续发酵，我们精心筛选了最新资讯 ，希望能为您带来实质性的帮助。

因为法系车根本不对大多数中国人的胃口
，那么些年来，法系车的车型饱受诟病 ，他们忘记了中国消费者需求是怎样的
，而且其技术方面更新换代极慢，总是喜欢用一些老成的技术 ，而对于发展速度极快的中国来说
，这显然是无法有力的吸引消费者的 。

虽然说法系车进入国内市场较早，但是它们却一直未能真正的打开中国市场 ，到现在已经过去了二十五年
，仔细想想，法系车却没有几个车型值得被记住 ，就除了富康还能在消费者心里留下点印象，因为它在当时所用到的技术还是颇为先进的
，所以说，尽管它的造型不太符合国内市场的胃口 ，任能取得“一席之地”
。

而现在
，再来看看那些法系车，它们在技术方面已然处于了下风 ，因为在法系车上
，很难看到比较新颖的技术，大多都是一些被人用了不知多少遍的成熟技术 ，所以虽然法系车比较舒适
，但是仍然是鲜有人问津。

还有就是保值问题，法系车的保价率是很低的 ，或许这与它本身就不太受欢迎有关
，如果你花费十几万去买一辆法系车，只要一年左右的时间 ，再想出手的话，就可能只能卖到不到十万的价格
，而且还没有多少讨价还价的机会，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣 。

最重要的售价 ，相比来说
，法系车在国内的售价是较高的，而配置却差强人意 ，而如今国产车已经趋于成熟
，性价比要比这些“外系 ”车高很多，我相信 ，用不了几年
，不仅仅是法系车，包括其它外国品牌 ，都将会败给国产车
。

谈到家庭用车
，这几台值得考虑！空间够大，价格不贵！

1.6L车型百公里油耗8升左右 ，2.0L车型百公里油耗10升左右。

毕加索是mpv车型，07款毕加索配备了两台发动机
，一台是1.6升自然吸气发动机，另一台是2.0升自然吸气发动机 。

1.6升自然吸气发动机最大功率78kw ，最大扭矩142Nm
，最大功率转速5,750rpm，最大扭矩转速4,000rpm
。该发动机采用多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱 。

2.0升自然吸气发动机最大功率99kw
，最大扭矩190Nm，最大功率转速6,000rpm ，最大扭矩转速4,100rpm
。这台发动机配备多点喷射技术
，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是4速自动手动变速箱 。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向摆臂式独立悬架。

这款车已经停产了 ，很少见
，在二手车市场很难见到
。

如果你对这辆车感兴趣，你可以在网上搜索关于这辆车的信息。这辆车有些地方的设计还是很有意思的 。

百万购车补贴

大家好 ，我是效斌
。

鼠年第?一期二手车内容来了，年前最后一期大家呼吁聊聊二手15万的MPV车型。行
，咱说干就干，今天先来第一期 ，大家品一品！

15万二手MPV推荐

我搜集了一圈
，15万以内能买到的二手车MPV大致有10款 。

分别为大众夏朗、别克GL8 、马自达8
、本田奥德赛、本田艾力绅 、马自达5
、丰田普瑞维亚、丰田逸致 、起亚佳乐和雪铁龙毕加索
。

今天第一期，咱们先聊3款空间大+侧滑门的MPV ，还有一款保值率高的MPV。

如果这期没有您想看的车型
，别着急！还请一定到留言区告诉我想看哪个车，效斌竭力来写 。

大众夏朗

德系进口MPV

二排3个独立座椅很给力

推荐车款：

15万 ，建议大家找找2013款~2015款的1.8T或2.0T版
，当年新车要30万左右
。

动力足，加速好。其实还能买到极少的2016款1.4T版 ，但动力偏弱
，满载时候底气不足 。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计 ，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行
。

它的做工
、隔音和动力方面都不错。

1.8T中低配的配置还不错
，丰富的安全配置、前后雷达 、定速巡航
、上坡辅助，标配的全景大天窗、织物座椅 、中控屏、后排侧遮阳帘
、感应雨刷等等 ，正常家用还是可以的 。

注意事项：

底盘还保留着德味操控感
，路感有点丰富。走烂路的时候要放慢速度，要不然二排三排有点颠
。另外保养费用稍高一点 ，全系没有备胎。

比较常见的小问题是发动机气门室盖渗油
，发动机烧机油，低速转向异响 ，低速换挡顿挫
，刹车异响等 。

想知道EA888发动机烧机油怎么解决，欢迎点击下面的传送门
。

我之前遇到两个买二手夏朗的哥们 ，都是为了二胎。如果你能包容夏朗的不足和小问题
，个人认为夏朗还是值得入手的 。

本田奥德赛

高保值车型

省心好开适合家用

这是一款“买时恨价高，卖时乐价好
”的高保值MPV ，保值率到底有多高呢？看下面的数据
。

（以上数据仅供参考）

推荐车款：

15万内，可以买的依旧还是2011~2014款的上一代奥德赛
，配置不等，视实际车况而定 ，当年新车落地也将近30万。想买到目前这一代还真是难！

“奥德赛”这个源自古希腊神话的名字真的不辱使命
，保值率真有“史诗 ”的气势，比别克GL8更好出手 ，在二手车市场简直就是个香饽饽
，虽然也有不完美的地方 。

注意事项：

①配置偏低，没有标配ESP ，安全配置不够丰富
。隔音不太好
，车速在60km/h-80km/h的时候胎噪大，建议换静音胎 ，或做全车隔音。

②第三排座椅要想舒服就得让第二排做出点牺牲
，身材魁梧的朋友建议坐第二排，瘦小的坐第三排 ，而且头部空间不是很大 。

7座满员时的后备厢就很小了，想放下婴儿车或行李箱的空间就不够用了
。

③2.4L发动机冷启动抖动
，热车后抖动消失。车厢内硬塑料太多，用料不好 ，悬架偏硬
，走烂路不舒服，底盘离地间隙有点低 。

④原厂刹车盘使用一段时间后会出现不平整的现象 ，刹车抖动
，建议换刹车盘。

⑤时速40-50km左右的时候变速箱抖动，可能是液力变矩器磨损失圆 ，建议更换
。

⑥如果经常满载或拉的东西重
，后轮有外八字现象会造成后轮内侧啃胎，需要做四轮定位 ，严重的时候需要更换拉杆。

⑦原车汤浅45AH电瓶容量小 。车主反馈
，加装电子产品、长时间打双闪 、车门没关
、不打火听半小时收音机等等都有可能让电瓶亏电，无法启动
。

办法是 ，停车关闭所有电子设备，防止漏电。要想彻底放心
，直接换个大容量电瓶吧！老铁们可能会觉得奥德赛小毛病有点多了，但跟其他车型相比 ，它这些小问题不算啥 。论三大件的省心程度、耐用度 、油耗也都不错
，对于二胎家用来说还是不错的，您觉得呢？

别克GL8

MPV市场霸主够大够舒适 ，宜家宜商

说到GL8
，就不得不提这家伙的超大保有量，在国内MPV市场是当之无愧的老大 ，通用汽车深谙“因地制宜
”之道
，这点丝毫不比大众差
。

推荐车款：

15万左右的胖头鱼，年份最近的为2015款2.4L?豪华商务尊享版 ，车源不多。还也可以买到2012~2014款的胖头鱼或经典款 。

(经典款GL8）

GL8的底盘调教真的可以说是同级中最舒服的
，底盘滤震和车厢隔音都不错，不过高配也只是一侧电动 ，一侧手动推拉
。这款车大部分都用于商务出行，买来家用的比较少的。

注意事项：

值得注意的是
，经典版的2.4发动机没有直喷技术，车主反馈市区油耗在13-14升 ，高速能降低点 。

胖头鱼的2.4和3.0发动机都有缸内直喷技术
，据司机师傅反馈2.4的油耗在12-13升左右，3.0的油耗在15-16升左右
。

下面聊一些从修车师傅那了解到的问题：发动机变速箱渗油 ，半轴油封漏油
，半轴内球笼渗油；塑料三通易损，需更换；经典版2.4发动机凸轮轴电磁阀易损；变速箱后机爪/后减震器弹簧垫属于易损件。

GL8如果有专职司机的话 ，保养比较及时
，但里程高 。所以要注意真实里程，以免买到调表车。

效斌之前曾写过一篇关于GL8调表的文章 ，里面干货很多
，欢迎点击传送门
。

如果想要省心耐用的大7座家用MPV，GL8不一定适合您。但如果您想要大空间和舒适的乘坐感受 ，GL8当仁不让 。

马自达8

MPV也可以谈操控

座椅变床，空间大

马自达8当年的新车卖的贼差
，二手车却一车难求，车主开玩笑的说：“马8简直就是生的伟大 ，活的难受！”

推荐车款：

15万左右可以买2013款~2015款的马8
，2.5L发动机+5AT变速箱，市场上车源不算多 ，喜欢的可要留意了
。

马8第二排座椅实用性很高
，你想给它横移
、后移、放倒 、折叠都没问题，放倒第二排座椅还可以和第三排坐垫变成一张双人床 ，至于这张床有什么用······我说我不知道你信吗？

它的第三排临时应急短途坐个大人还行
，坐小朋友也没问题。不过后备厢的空间要比GL8小很多，平时家用还可以 ，满载就差点意思了 。

它的操控在同级MPV车型里可算佼佼者
，方向精准又不神经质，掉头方便 ，超车变线一点不累赘，底盘调校有韧性
，又不会让你觉得很颠很硬
。

这车最能装X的地方就是可用钥匙遥控的双侧电动门，同级少有。

最被车主吐槽的是实用性配置不高 ，内饰做工
、用料都显得有点廉价 。

马8这车
，能上2.5就别买2.3，因为油耗真差不了多少
。关键是2.5L+5AT变速箱匹配的不错 ，动力更好。路况差的情况下油耗在13.5升左右
，高速油耗能降到9升 。2.3L+4AT的动力有点肉，城市路况油耗在12升左右 ，高速油耗在8.5升上下
。

注意事项：

避震器异响渗漏
，消声器接口垫圈异响；有吃胎现象，调整束角；转向柱漏油和异响 ，摸黄油去异响；发动机气门室盖轻微渗油没事
，暂时不用处理。

我们可以从这台车上看出马自达的品牌特点，就连MPV也很讲究操控性 ，底盘扎实好开 。它的空间已经尽量放大，座椅灵活非常好用
，不过配置偏低，做工用料方面就需要你多多忍耐。

总之 ，喜欢就去市场看看
，不喜欢······出门右转往上看，GL8、夏朗 、奥德赛了解一下
。

写在最后

今天4款MPV就聊完了 ，老铁们看中哪款了？

我个人可能会首选大众夏朗。理由很简单：葡萄牙进口车
，开着不像司机，配置够用 ，动力不错
，6速湿式双离合不用过多担心 。空间虽没GL8那么大，平时也够用了 ，就是有烧机油的问题
。

不过
，以我的淘车经验来看，没有哪款车是没有问题的 ，没有哪款车是没有小毛病的。只看哪款车更符合你的需求，哪些问题你能接受 。

下期聊哪款车由大家来定
，15万内想看哪款二手MPV的解读，一定留言告诉我
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

本文已完

因为法系车根本不对大多数中国人的胃口
，那么些年来，法系车的车型饱受诟病 ，他们忘记了中国消费者需求是怎样的
，而且其技术方面更新换代极慢，总是喜欢用一些老成的技术 ，而对于发展速度极快的中国来说
，这显然是无法有力的吸引消费者的 。

虽然说法系车进入国内市场较早，但是它们却一直未能真正的打开中国市场 ，到现在已经过去了二十五年
，仔细想想，法系车却没有几个车型值得被记住 ，就除了富康还能在消费者心里留下点印象，因为它在当时所用到的技术还是颇为先进的
，所以说，尽管它的造型不太符合国内市场的胃口 ，任能取得“一席之地 ”
。

而现在
，再来看看那些法系车，它们在技术方面已然处于了下风 ，因为在法系车上
，很难看到比较新颖的技术，大多都是一些被人用了不知多少遍的成熟技术 ，所以虽然法系车比较舒适
，但是仍然是鲜有人问津。

还有就是保值问题，法系车的保价率是很低的 ，或许这与它本身就不太受欢迎有关
，如果你花费十几万去买一辆法系车，只要一年左右的时间 ，再想出手的话，就可能只能卖到不到十万的价格
，而且还没有多少讨价还价的机会，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣 。

最重要的售价 ，相比来说
，法系车在国内的售价是较高的，而配置却差强人意 ，而如今国产车已经趋于成熟
，性价比要比这些“外系
”车高很多，我相信 ，用不了几年
，不仅仅是法系车，包括其它外国品牌 ，都将会败给国产车
。

谈到家庭用车
，这几台值得考虑！空间够大，价格不贵！

1.6L车型百公里油耗8升左右 ，2.0L车型百公里油耗10升左右。

毕加索是mpv车型，07款毕加索配备了两台发动机
，一台是1.6升自然吸气发动机，另一台是2.0升自然吸气发动机 。

1.6升自然吸气发动机最大功率78kw ，最大扭矩142Nm
，最大功率转速5,750rpm，最大扭矩转速4,000rpm。该发动机采用多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体
。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

2.0升自然吸气发动机最大功率99kw
，最大扭矩190Nm，最大功率转速6,000rpm ，最大扭矩转速4,100rpm 。这台发动机配备多点喷射技术
，采用铝合金缸盖和缸体
。

与这台发动机匹配的是4速自动手动变速箱。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向摆臂式独立悬架 。

这款车已经停产了 ，很少见
，在二手车市场很难见到
。

如果你对这辆车感兴趣，你可以在网上搜索关于这辆车的信息。这辆车有些地方的设计还是很有意思的 。

百万购车补贴

大家好 ，我是效斌
。

鼠年第?一期二手车内容来了，年前最后一期大家呼吁聊聊二手15万的MPV车型。行
，咱说干就干，今天先来第一期 ，大家品一品！

15万二手MPV推荐

我搜集了一圈
，15万以内能买到的二手车MPV大致有10款 。

分别为大众夏朗
、别克GL8、马自达8 、本田奥德赛、本田艾力绅
、马自达5、丰田普瑞维亚 、丰田逸致
、起亚佳乐和雪铁龙毕加索
。

今天第一期，咱们先聊3款空间大+侧滑门的MPV ，还有一款保值率高的MPV。

如果这期没有您想看的车型
，别着急！还请一定到留言区告诉我想看哪个车，效斌竭力来写 。

大众夏朗

德系进口MPV

二排3个独立座椅很给力

推荐车款：

15万 ，建议大家找找2013款~2015款的1.8T或2.0T版
，当年新车要30万左右。

动力足，加速好
。其实还能买到极少的2016款1.4T版 ，但动力偏弱
，满载时候底气不足。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计 ，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行 。

它的做工、隔音和动力方面都不错
。

1.8T中低配的配置还不错
，丰富的安全配置 、前后雷达
、定速巡航、上坡辅助，标配的全景大天窗 、织物座椅
、中控屏、后排侧遮阳帘 、感应雨刷等等 ，正常家用还是可以的。

注意事项：

底盘还保留着德味操控感
，路感有点丰富 。走烂路的时候要放慢速度，要不然二排三排有点颠
。另外保养费用稍高一点 ，全系没有备胎。

比较常见的小问题是发动机气门室盖渗油
，发动机烧机油，低速转向异响 ，低速换挡顿挫
，刹车异响等 。

想知道EA888发动机烧机油怎么解决，欢迎点击下面的传送门
。

我之前遇到两个买二手夏朗的哥们 ，都是为了二胎。如果你能包容夏朗的不足和小问题
，个人认为夏朗还是值得入手的 。

本田奥德赛

高保值车型

省心好开适合家用

这是一款“买时恨价高，卖时乐价好”的高保值MPV ，保值率到底有多高呢？看下面的数据
。

（以上数据仅供参考）

推荐车款：

15万内，可以买的依旧还是2011~2014款的上一代奥德赛
，配置不等，视实际车况而定 ，当年新车落地也将近30万。想买到目前这一代还真是难！

“奥德赛 ”这个源自古希腊神话的名字真的不辱使命
，保值率真有“史诗
”的气势，比别克GL8更好出手 ，在二手车市场简直就是个香饽饽
，虽然也有不完美的地方 。

注意事项：

①配置偏低，没有标配ESP ，安全配置不够丰富。隔音不太好
，车速在60km/h-80km/h的时候胎噪大，建议换静音胎 ，或做全车隔音
。

②第三排座椅要想舒服就得让第二排做出点牺牲
，身材魁梧的朋友建议坐第二排，瘦小的坐第三排 ，而且头部空间不是很大。

7座满员时的后备厢就很小了，想放下婴儿车或行李箱的空间就不够用了 。

③2.4L发动机冷启动抖动
，热车后抖动消失
。车厢内硬塑料太多，用料不好 ，悬架偏硬
，走烂路不舒服，底盘离地间隙有点低。

④原厂刹车盘使用一段时间后会出现不平整的现象 ，刹车抖动
，建议换刹车盘 。

⑤时速40-50km左右的时候变速箱抖动，可能是液力变矩器磨损失圆 ，建议更换
。

⑥如果经常满载或拉的东西重
，后轮有外八字现象会造成后轮内侧啃胎，需要做四轮定位 ，严重的时候需要更换拉杆。

⑦原车汤浅45AH电瓶容量小 。车主反馈
，加装电子产品
、长时间打双闪、车门没关 、不打火听半小时收音机等等都有可能让电瓶亏电，无法启动
。

办法是 ，停车关闭所有电子设备，防止漏电。要想彻底放心
，直接换个大容量电瓶吧！老铁们可能会觉得奥德赛小毛病有点多了，但跟其他车型相比 ，它这些小问题不算啥 。论三大件的省心程度、耐用度
、油耗也都不错
，对于二胎家用来说还是不错的，您觉得呢？

别克GL8

MPV市场霸主够大够舒适 ，宜家宜商

说到GL8
，就不得不提这家伙的超大保有量，在国内MPV市场是当之无愧的老大 ，通用汽车深谙“因地制宜”之道
，这点丝毫不比大众差
。

推荐车款：

15万左右的胖头鱼，年份最近的为2015款2.4L?豪华商务尊享版 ，车源不多。还也可以买到2012~2014款的胖头鱼或经典款 。

(经典款GL8）

GL8的底盘调教真的可以说是同级中最舒服的
，底盘滤震和车厢隔音都不错，不过高配也只是一侧电动 ，一侧手动推拉。这款车大部分都用于商务出行，买来家用的比较少的
。

注意事项：

值得注意的是
，经典版的2.4发动机没有直喷技术，车主反馈市区油耗在13-14升 ，高速能降低点。

胖头鱼的2.4和3.0发动机都有缸内直喷技术
，据司机师傅反馈2.4的油耗在12-13升左右，3.0的油耗在15-16升左右 。

下面聊一些从修车师傅那了解到的问题：发动机变速箱渗油 ，半轴油封漏油
，半轴内球笼渗油；塑料三通易损，需更换；经典版2.4发动机凸轮轴电磁阀易损；变速箱后机爪/后减震器弹簧垫属于易损件
。

GL8如果有专职司机的话 ，保养比较及时
，但里程高。所以要注意真实里程，以免买到调表车 。

效斌之前曾写过一篇关于GL8调表的文章 ，里面干货很多
，欢迎点击传送门
。

如果想要省心耐用的大7座家用MPV，GL8不一定适合您。但如果您想要大空间和舒适的乘坐感受 ，GL8当仁不让 。

马自达8

MPV也可以谈操控

座椅变床，空间大

马自达8当年的新车卖的贼差
，二手车却一车难求，车主开玩笑的说：“马8简直就是生的伟大 ，活的难受！ ”

推荐车款：

15万左右可以买2013款~2015款的马8
，2.5L发动机+5AT变速箱，市场上车源不算多 ，喜欢的可要留意了
。

马8第二排座椅实用性很高
，你想给它横移、后移 、放倒
、折叠都没问题，放倒第二排座椅还可以和第三排坐垫变成一张双人床 ，至于这张床有什么用······我说我不知道你信吗？

它的第三排临时应急短途坐个大人还行
，坐小朋友也没问题。不过后备厢的空间要比GL8小很多，平时家用还可以 ，满载就差点意思了 。

它的操控在同级MPV车型里可算佼佼者
，方向精准又不神经质，掉头方便 ，超车变线一点不累赘，底盘调校有韧性
，又不会让你觉得很颠很硬
。

这车最能装X的地方就是可用钥匙遥控的双侧电动门，同级少有。

最被车主吐槽的是实用性配置不高 ，内饰做工、用料都显得有点廉价 。

马8这车
，能上2.5就别买2.3，因为油耗真差不了多少。关键是2.5L+5AT变速箱匹配的不错 ，动力更好
。路况差的情况下油耗在13.5升左右
，高速油耗能降到9升。2.3L+4AT的动力有点肉，城市路况油耗在12升左右 ，高速油耗在8.5升上下 。

注意事项：

避震器异响渗漏
，消声器接口垫圈异响；有吃胎现象，调整束角；转向柱漏油和异响 ，摸黄油去异响；发动机气门室盖轻微渗油没事
，暂时不用处理
。

我们可以从这台车上看出马自达的品牌特点，就连MPV也很讲究操控性 ，底盘扎实好开。它的空间已经尽量放大，座椅灵活非常好用
，不过配置偏低，做工用料方面就需要你多多忍耐 。

总之 ，喜欢就去市场看看
，不喜欢······出门右转往上看，GL8 、夏朗
、奥德赛了解一下
。

写在最后

今天4款MPV就聊完了 ，老铁们看中哪款了？

我个人可能会首选大众夏朗。理由很简单：葡萄牙进口车
，开着不像司机，配置够用 ，动力不错
，6速湿式双离合不用过多担心 。空间虽没GL8那么大，平时也够用了 ，就是有烧机油的问题
。

不过
，以我的淘车经验来看，没有哪款车是没有问题的 ，没有哪款车是没有小毛病的。只看哪款车更符合你的需求，哪些问题你能接受 。

下期聊哪款车由大家来定
，15万内想看哪款二手MPV的解读，一定留言告诉我
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。